Чому не заводиться триммер бензиновий? Причини та шляхи вирішення
Кожен власник бензинового тримера хоча б раз зіштовхувався із ситуацією, коли апарат не заводився. Така подія зриває заплановані на ділянці роботи та вимагає негайного звернення до сервісного центру або до кваліфікованого майстра.
Відсутність свіжого палива у баку
Незважаючи на те, що виробники не рекомендують залишати бензин у баку, багато користувачів нехтують цим правилом. Внаслідок випаровування летких вуглеводнів пальне палива знижується, що призводить до неможливості підпалу свічки.
Для того, щоб виправити ситуацію, необхідно зняти карбюратор, злити залишки палива, залити свіжий бензин і просушити свічку.
Порушення процедури запуску
В інструкції з експлуатації обов'язково описано дії, необхідні для запуску двигуна після зберігання або купівлі. Порушення порядку може призвести до того, що агрегат не заводиться. У такій ситуації необхідно ретельно просушити свічку і знову запустити двигун відповідно до інструкції.
Коротке замикання
Замикання нерідко виникає при використанні проводів із неякісним ізоляційним матеріалом. Створюється ефект активованого положення "вимкнено" - маніпуляції кнопкою не призведуть до бажаного результату.
Для проведення діагностики необхідно зняти провід кнопки включення, виміряти опір у режимах "ввімкнено" та "вимкнено". Якщо проводка пошкоджена, необхідно розібрати рукоятку, обрізати дроти, які ведуть до кнопки та двигуна. Замість старих проводів необхідно підключити нові, під'єднати їх за допомогою клем і зібрати ручку в первісному вигляді.
Освіта затора в повітряному фільтрі
Головна ознака несправності - відсутність можливості запустити прилад у штатному режимі - з переведенням заслінки в положення "закрито". Якщо запуск двигуна буде виконаний при відкритій заслінці, агрегат може запрацювати. Крім того, при утворенні повітряної пробки спостерігається слабка швидкість набору оборотів, а потужності не вистачає для покосу трави.
Засор паливного фільтра
Перевірити наявність засмічення просто - достатньо витягнути фільтр з бака за допомогою заливного отвору або через отвір для бензопроводу та шлангу.
При виявленні забруднень рекомендується замінити фільтр на новий або купити аналогічну запчастину в одному з магазинів.
Розгерметизація шлангів
Для проведення діагностики стану шлангів необхідно зняти трубки та витягнути з паливного бака, оцінивши при цьому зусилля, докласти які довелося для зняття. У випадку, якщо трубки знялися легко або стали жорсткими, потрібно зробити заміну або самих трубок, або всього комплекту разом з паливним фільтром.
Деякі моделі передбачають встановлення хомутів: їх необхідно акуратно перерізати перед зняттям трубок і встановити нові відразу після заміни деталей.
При появі яскраво вираженого запаху бензину необхідно негайно замінити трубки, незалежно від стану.
Поломка праймера
Основна ознака несправності - важкий запуск холодного мотора, трос доводиться багато разів смикати.
Причиною такої поведінки обладнання є відсутність перешкоди зворотному руху палива: підкачати його штатним чином неможливо.
Для того, щоб зробити заміну, необхідно розібрати карбюратор, замінити ущільнювач. Рекомендується звернутися за допомогою до кваліфікованого фахівця.
У разі несправності тримера впоратися з поломкою можна самостійно, важливо лише визначити проблему.
